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Gran Premio de Singapur 2008. Poco antes de que empiece la prueba, Pat Symonds, Flavio Briatore y Nelson Piquet Jr. se reúnen para acordar la estrategia a seguir en carrera. La existencia de esta reunión es lo único confirmado por ambas partes, tanto Renault como el piloto. Pero a partir de aquí las versiones no coinciden.
Según Autosport, el piloto brasileño asegura a los comisarios de la FIA que Pat Symonds le propuso en esa reunión accidentarse deliberadamente para forzar la salida del 'safety car' y beneficiar así a Fernando Alonso. Piquet dice que aceptó porque pensaba que sería recompensado por ello. El brasileño Pero Symonds niega estas acusaciones y asegura que la idea del accidente fue de Nelsinho, pero también señala que fue “sólo una conversación”.
Flavio Briatore, en declaraciones recogidas por Autosport, se defiende de las acusaciones: “Confirmo que existió esa reunión con Piquet el domingo por la mañana, pero nada que ver con lo que se está diciendo. Recuerdo que Piquet estaba muy frágil mentalmente. Además, hay grabaciones en las que expreso mi decepción cuando veo que Piquet tiene el accidente”.
El próximo 21 de septiembre Renault tendrá que dar las explicaciones oportunas ante el Consejo Mundial del Motor (WMSC) de la FIA. Según Autosport, Fernando Alonso fue entrevistado por la FIA en el GP de Bélgica y declaró ante los comisarios no saber nada del accidente, fortuito o intencionado, de Piquet, y así lo cree la FIA.
Tanto Nelson padre como hijo son unos rastreros. Lo peor de todo es ue el padre no se de cuenta de la poca calidad que tiene su hijo. Renault tiene ue mirar por Renault, no tiene que mirar por sus pilotos. Espero que a la familia Piquet le salga el tiro por la culata y que la denuncia que ha interpuesto ING Renault prospere y los Piquet se hundan en la miseria.
los primeros culpables LA FIA ke al final le tendremos ke llamar la tia porke esto es pa descojonarse lo ke sigo sin entender es como le acen caso al destrucctor del apellido piquet ke afan de protagonismo tanto unos como los otros
PIQUET NO ES QUE SEA TONTO ES GILI... SI ADEMAS DE ESTELLARSE NO TIENE PRUEVAS FEACIENTES DE LO QUE DICE AHORA QUE LO DESPIDEN PORQUE NO ES QUE SEA MAL PILOTO SI NO QUE CREO QUE LE QUEDA MUCHO QUE APRENDER. TENIENDO UN BUEN MAESTRO Y EL APELLIDO QUE TIENE CREO QUE HABRIA LLEGADO A ALGO MAS PERO CON ESTO COMO NO LO DEMUESTRE CREO QUE SE ACABO SU CARRERA EN LA F 1 Y SI ES CIERTO QUE SE LO DIJERON Y LO HIZO ME REAFIRMO EN LO ANTERIOMENTE DICHO PORQUE HE TRABAJADO EN LA CARRETERA MAS DE VEINTE AÑOS Y HE SOPORTADO MUCHAS PRESIONES PARA LLEGAR ANTES A LOS SITIOS CORRIENDO MAS O HACER MAS HORAS QUE UN RELOJ AL VOLANTE PERO CUANDO NO ME ENCONTRABA BIEN O ESTABA CANSADO ME PARABA Y A DORMIR Y SI EL JEFE SE CABREABA LE DECIA " COJE EL CAMION Y LO HACES TU...(MAS DE 20 HORAS EN MUCHAS OCASIONES " POR CIERTO AHORA ESTOY EN EL PARO POR MI SEGURIDAD Y LA DE LOS DEMAS (LO DEJO HAY CADA UNO QUE PIENSE LO QUE QUIERA) POR ESO LE DIGO AL SR. PIQUET ! EL QUE MANDA ....MANDA PERO EL QUE LO TIENE QUE HECER SI TE DICEN QUE TE DES UNA PUÑALADA TRAPERA PARA PROMOCIONAR LA EMPRESA LO HARIAS!
Yo tampoco creo que uno se estrelle queriendo
Perfecto para renault; entre los tuercas y Piquet....... cooooooooooooojjjoooooooo
Alejandro dijo:
El problema de esta señora es que no comprende aquello a lo que se refiere la palabra "España".
Víctor dijo:
Lección de humildad y saber comportarse de Federer a Nadal, Djokovic y Berdych. Se puede no estar de acuerdo con lo hecho en este torneo pero las amenazas no gustan. Amenazar con no volver duele especialmente…
Victor dijo:
Lección de Federer a Nadal y compañía. No es de recibo amenazar ni crear ese ambiente tan nefasto en el torneo que representa a España. Probablemente Federer es de la misma opinión que Nadal, Djokovic…
