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Nico Rosberg volvió a ser el más rápido en los entrenamientos como ya lo fue en Australia. A una vuelta se mostró intratable ya que arrebató el mejor crono a los BrawnGP en el último giro. Del circuito de Albert Park se llevó la vuelta rápida y en Sepang comienza con el mejor tiempo (1:36.260). Su Williams va rápido, pero también el de Nakajima que logró el segundo mejor tiempo por encima de los dos BrawnGP.
Button y Barrichello también confirmaron que su monoplaza funciona más allá del genial estreno en Melbourne. Comandaron la primera hora y media de entrenamiento por momentos. Button fue líder hasta el la penúltima vuelta y Barrichello emergió de la octava posición a la que había caído en un buen final de tanda.
Alonso salió a media sesión como es de costumbre en el asturiano en el comienzo del Gran Premio y sólo dio 12 giros, el segundo en dar menos vueltas. Logró el decimosexto mejor tiempo con 1.37.395 por encima de pilotos como Heidfeld y Kovalainen, quien acabó con el peor tiempo de la tanda después de tan sólo siete vueltas. El piloto de Renault logró un muy buen primer parcial con 24.9 segundos, sólo por encima de Button con 24.8, pero se distanció demasiado en el segundo y tercero.
Rosberg marcó 25.0, 31,6 y 39,3 en cada uno de los tres parciales mientras que Alonso hizo 24.9, 32.5 y 39.8. La mayor diferencia, casi un segundo, la encontramos en el segundo parcial donde los difusores más evolucionados realizan un trabajo mucho más importante pues el trazado es mucho más exigente y los monoplazas necesitan mayor trabajo aerodinámico.
El asturiano tuvo una importante salida de pista que a punto estuvo de estrellarle contra las protecciones. Peor le fue a su compañero de equipo que provocó la única bandera amarilla de la jornada. Protagonizó un recto espectacular en la llegada a Genting, la sexta curva, por problemas en su rueda delantera derecha que le dejó en la grava.
Kimi Raikkonen protagonizó el otro incidente grave al romper el motor de su monoplaza en la recta anterior a meta, donde se alcanza la velocidad más alta en el trazado. Tuvo que irse a 'boxes' con humo en la parte trasera de su monoplaza y sus mecánicos tuvieron que sacar los extintores en su prematura llegada al 'box'. A pesar de su retirada logró el sexto mejor tiempo, justo detrás de Massa. Con su tiempo se colocan justo detrás de Williams y BrawnGP y mejoran, de momento, la imagen del primer GP. Hamilton se colocó inmediatamente detrás de ellos con el séptimo mejor tiempo.
Los Libres2, a partir de las 8:00 h también en directo en lasextadeportes.com. Mientras puedes ver la repetición de los Libres1 en Fórmula1 TV.
Os dejo un interesante artículo sobre como funciona el difusor de Brawn GP: http://www.que-formula1.com/index.php/ingenieria/como-funciona-el-difusor-de-brawn-gp/
De no ser por esa salida, en el ultimo momento, Fernando estaria arriba. Hay que tener en cuenta que esta como los Ferrari, mas o menos, y mejor que McLarent... Asique no os desanimeis que estos tiempos son ficticios.....
a ver alonso que pasa!!!!
Se ve que todo se esta llendo al carajo espero que para mañana todo mejore lo que si me interesaria es que comenten que fue lo que paso con Raikonen que le vi echar humo, y ni hablar del pinchazo de Piquet
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Sergio dijo:
SOBRAN palabras FERNANDO ALOOOOONSO LOLOLOLOLOLO FERNANDO ALOOOOONSO LOLOLOLOLOLO FERNANDO ALOOOOONSO LOLOLOLOLOLO FERNANDO ALOOOOONSO LOLOLOLOLOLO Uis no se oye el ruido de fondo, pobres curris, nos…
Trueno dijo:
Se acabo.Puede que el año que viene si cambia a los ingenieros con unos mejores.En special en el sector aero-dinamico.Se dice que PAUL MARTIN QUE AHORA ESTAN EL RED BULL SE VA A fERRARI EL PROXIMO AÑO
ana dijo:
¡¡¡¡¡¡¡¡Ánimo!!!!!!!!!! LUCHANDO HASTA EL FINAL!!! MAGIC ALONSO A POR EL MUNDIAL YA!!
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