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Todo no son alegrías en la factoría de Manarello. Tras el doblete conseguido por Ferrari en el primer Premio del Mundial, los técnicos trabajan a contrareloj para solucionar los problemas que mostró el F10 en Bahréin.
Al término de la carrera, Felipe Massa comentó que la causa de su bajada en el rendimiento final fue el sobrecalentamiento del motor. "La temperatura del motor es el resultado de la aerodinámica del coche. Así que tenemos que trabajar en ello con el fin de asegurarse de que no tenemos nada más de este tipo de cuestiones para las próximas carreras en caliente ", aseguró el jefe del equipo, Stefano Domenicali.
Los ingenieros de la Scuderia están trabajando en un modelo 'B', como ya hicieran en 2009, que solucione los problemas de refrigeración con unas branquias mayores y así estar preparados para la próxima cita en Australia.El problema puede agravarse en el Gran Premio de Malasia, próxima cita tras Melbourne, ya que en Sepang pueden alcanzarse temperaturas de hasta 50ºC.
yo t apoyo nacho, xo creo q massa esta picao i su boca se calentara dentro d mui poco
Hola a todos,algo de problemas tienen con las temperaturas del motor porque han cambiado los dos motores de los monoplazas despues de la calificatoria,es estraño,no cres que algo pasa.
yo creo que el que se quema es massa, al coche no le pasa nada
Es normal que cuando en estos coches se especula hasta las décimas de milímetro y no se le ocurre a la FIA otro cosa que no repostar combustible en carrera, pues de ahí deriban muchos problemas de espacio. Y no entiendo la preocupacion del máximo organismo en procurar que los equipos gasten menos dinero si solamente para el cambio del depósito de gasolina nan tenido que hacer prácticamente el coche nuevo. Pregunto: ¿ Donde está el ahorro en la F1?.
Sólo hay que ver lo bien que iban las branquias de Renault cuando Alonso ganó sus 2 mundiales... fiabilidad 110% :D
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Sergio dijo:
SOBRAN palabras FERNANDO ALOOOOONSO LOLOLOLOLOLO FERNANDO ALOOOOONSO LOLOLOLOLOLO FERNANDO ALOOOOONSO LOLOLOLOLOLO FERNANDO ALOOOOONSO LOLOLOLOLOLO Uis no se oye el ruido de fondo, pobres curris, nos…
Trueno dijo:
Se acabo.Puede que el año que viene si cambia a los ingenieros con unos mejores.En special en el sector aero-dinamico.Se dice que PAUL MARTIN QUE AHORA ESTAN EL RED BULL SE VA A fERRARI EL PROXIMO AÑO
ana dijo:
¡¡¡¡¡¡¡¡Ánimo!!!!!!!!!! LUCHANDO HASTA EL FINAL!!! MAGIC ALONSO A POR EL MUNDIAL YA!!
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