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Casi un segundo más lento que Raikkonen y dos décimas más que su compañero de equipo Nelsinho Piquet. No fueron unos buenos entrenamientos para Fernando Alonso en lo que a tiempo se refiere. El asturiano mejoró su registro de la primera tanda, pero no lo suficiente para estar entre los mejores, y sólo pudo lograr el decimoquinto mejor tiempo en los segundos entrenamientos (1:36.640).
Marcó incluso 24.7 segundos en el primer sector a ritmo de Raikkonen, los más rápidos, pero falló en los otros dos. Tal vez por problemas de agarre en las curvas rápidas de Genting (6) y Kenylr (11).
El asturiano fue el que menos vueltas dio al trazado de Sepang, 20 en la segunda tanda, 32 en total, en toda la jornada. Los problemas físicos pudieron pasarle factura y puede recuperar tiempo en la siguiente jornada ya que el Renault que conduce Piquet rodó en 1:36.4, dos décimas más rápido que él. (1:36.640). Al menos estuvo por encima de los dos BMW con Kubica en la decimoséptima posición y Heidfeld en la vigésima y última.
La segunda tanda estuvo dominada por los Ferrari que mostraron su gran mejoría respecto a Melbourne. Raikkonen logró el mejor tiempo (1.35.707) y Massa el segundo mejor (1:35.832). Otros que mejoraron fueron los Red Bull, que ya realizaron una primera buena manga y marcaron el tercer mejor tiempo con Vettel y el quinto con Webber, en la segunda.
Nakajima llegó a liderar la prueba y al final se quedó octavo y fue Rosberg el que logró el mejor tiempo en Williams justo por detrás de Vettel. Entre ellos se colaron los dos BrawnGP que perdieron algo de fuelle. Todos ellos demuestran su buen momento actual y si mucho no cambian los Libres3, que pude hacerlo, de estos saldrá la 'pole'.
vai a ganar alonso xa veredes un pouco de trankilidade
vos trankilos k fernando a de cambiar todo xa o veredes ay k ter un pouco de paciencia e confianzo saludossssssssssss
Si la FIA fuese mas seria con el kers y hubiesen obligado a todos los pilotos a usarlo desde el principio muchos de los que están ahora delante no lo estarían . El sistema kers hace de lastre en el vuelta a vuelta , haciendo perder unas decimas que ahora son fundamentales , y a los q lo llevan incorporado solo les beneficia en la salida con un aporte de caballos extra , me parece muy mal q unos corran con lastre y otros no , si no fuese por eso Alonso estaría entre los 5 primeros y la diferencia seria menor por q todos llevarian un peso igualitario , a más peso tambien se deteriora más el neumático , otra ventaja para los que no usan kers , y si añadimos un poquito de combustible extra para alargar el primer esting solo se consigue perder una burrada de posiciones , espero que la FIA me lea y sea consciente de que todos tienen que tener las mismas opciones al podio y si se instaura un sistema como el kers......¡Cojones que lo usen todos! para eso es la FiA para que todos tengan las mismas opciones . Bueno yo desde aqui les mando un abrazo a todos los pilotos por hacernoslo pasar tan bien los fines de semana aunque la parienta nos canee por los madrugones , yo estare siempre en pie para verles correr , y a la sexta dar las gracias por esta página. Gracias.
pero bueno, estamos locos o que?? todo el mundo puede tener un día malo, y no siempre se puede estar al 100%. Si el problema lo ha tenido Fernando, no hay que preocuparse, sabemos que es el mejor. Cuando habría que preocuparse sería cuando el coche no esté a pleno rendimiento y esperemos que esto cambie pronto. Sabemos que Fernando es el primer interesado en que el coche marche bien, por lo tanto un poquito de paciencia amigos ;) Cúrate esa otitis Fenando y ánimo!!! Saludos.
NANO, A CORRER Y A CERRAR LAS BOCONAS QUE FALAN DEMASIO. PUXA ASTURIES.
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MAFRAN dijo:
ole, tres españolitos, espero que nos den una alegria. animo a los tres.
