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Tantas ganas tenía Alonso de subirse al Ferrari y enfrentarse al crono que superó todos los pronósticos. Iba a ser rápido. Sobre todo después de comprobar que el Ferrari, su diseño y su difusor funcionan, y de los reglajes que le dejó hecho Massa con los que logró el mejor tiempo en las dos jornada precedentes. Pero no pensábamos que tanto. En 20 vueltas ya superó el tiempo que logró su compañero en 226. Y cerró la jornada tras 127 giros con tres décimas menos que el anterior mejor tiempo. (1.11.470). Nadie se acercó ni siquiera a ese 1.11 al que sólo Ferrari ha sido capaz de bajar en los tres días. Con el F10, Alonso reinstaura el orden del bicampeón del mundo.
Los resultados fueron directamente proporcionales a la expectación creada. 36.400 personas acudieron a las gradas de Cheste para ver el debut del español. 56.000 en tres días para ver el inicio de la pretemporada en la F1. Una locura entre olor a goma y el humo en la pista que miran asombrados más allá de nuestras fronteras. La fiebre, la marea roja es imparable, y sólo es el comienzo. Buenos datos para comenzar un año esperanzador para Ferrari, Alonso y la propia afición después de dos años de espera.
La buena marca de De la Rosa y Alguersuari también acompañan, aclamados también por la grada. El Sauber fue el segundo más rápido en las tres jornadas y Pedro se mostró muy satisfecho con las pruebas en su vuelta a los circuitos. En esta última sesión, se quedó tirado sin gasolina, aunque en la escudería dicen que estaba todo programado, una 'parada técnica' para comprobar hasta dónde llega el Sauber sin gasolina. Volvió al garaje en grúa y De la Rosa en una furgoneta.
Los coches con motor Ferrari se mostraron así muy superiores al resto y, aunque Buemi no logró buenas marca con su Toro Rosso, sí lo hizo Alguersuari en su debut en unos entrenamientos con su marca. Acabó cuarto, justo por detrás de Schumacher.
McLaren pintó su coche de parafina, como es habitual, y analizarán ahora los datos que les muestran que están a 8 décimas de Alonso. Button fue considerablemente más lento que Hamilton. Schumacher mostró buenas sensaciones en su vuelta, aunque ya ha avisado que lo ve difícil. "Tengo un coche competitivo, pero no espero estar delante en la primera carrera".
El próximo miércoles 10 volverán las pruebas a Jerez, ya con la participación de Red Bull. Antes de comenzar a rodar veremos la creación de Newey y si sorprende como ya hizo en la edición anterior.
1. Alonso Ferrari 1:11.470 127 vueltas
2. De la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:12.094 80
3. M.Schumacher Mercedes GP 1:12.438 82
4. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:12.576 97
5. Button McLaren-Mercedes 1:12.951 82
6. Petrov Renault 1:13.097 75
7. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:13.669 126
vamos lonso que eresa el mejor y vas a ser campeon del mundo. aupa!!!!!!!!!!!!!!1
Alonso simplemente es un crack Al igual que De la Rosa
hoy el mejor piloto del mundo es FERNANDO ALONSO y lo va a demostrar . espero que no estorbe massa y schumacher cuando les quite la vuelta
PEPINOOOOOOOOOOOOOOOOS DE COCHES PARA LOS ESPAÑOLES,Y COCHES DE VERDAD PARA LOS EXTRANJEROS,AHORA BIEN VIVAN LAS MOTOS,
!!!!!Tranquilos todos que no ha empezado el campeonato!!!!,ya se que todos tenemos mono de f 1 pero nos queda mucho por ver,ahora el tema es disfrutar de la lucha, que al fin y alcabo es lo que a los aficionados nos gusta, sin sacrificio no hay premio,no os dejeis llevar por la prensa que solo quieren titulares.
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La mentira dijo:
Ánimo Fernando, gran parte de España está contigo (la otra no se porqué no). NO es fácil estar donde estás ni tampoco hacer lo que haces. Va a ser duro pero ya sabemos que contamos con tu esfuerzo,…
gordicalvo dijo:
Es una vergüenza lo que le estan haciendo, es el primer equipo español, vale que no es al 100%, pero ¿que queréis?, los inicios son muy difíciles. Dentro de unos años cuando sean más potentes todos…
